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鋼結構立交橋采用大量減噪工藝

作者:鋼結構網(wǎng)    
時間:2011-12-19 11:24:42 [收藏]

    關鍵詞:工藝 大量 采用  
         欄桿燈取代高桿燈 隔聲屏、排水式降噪瀝青混凝土、綠化帶全部用上

        明年元旦前后投用,定海城郊均可得益提速

        本報訊 舟山329國道與73省道立交工程(定海文化路立交橋)已近尾聲,并將于明年元旦前后竣工通車。通車后的定海文化路立交橋急劇增加的車流產(chǎn)生的大量噪音會影響沿線居民的生活嗎?昨天,記者來到定海文化路和昌洲大道交界處,探訪這條為眾多市民關注的“空中走廊”。

        778米長的“空中走廊”,最高處離地面約10米

        舟山329國道與73省道立交工程被譽為“我市第一座城市立交橋”,于2010年5月開建,總投資約1.37億元。

        該工程起點位于329國道田螺山附近,高架橋沿現(xiàn)329國道線位跨越文化路及昌洲大道,與73省道順接,終點為浙江海洋學院附近。全長約1.6公里,其中主線高架橋長778米,橋梁寬23米。全線按一級公路技術標準設計,主線高架橋為雙向4車道,設計時速80公里/小時。

        記者沿立交橋起訖點繞了一圈,只見一座銀色鋼結構橋梁,已被25根橋墩穩(wěn)穩(wěn)撐起,如空中飛虹般臥于329國道昌洲大道上,由東向西延伸,懸空而凝,橋面最高處離地面約10米。橋下,車輛川流不息。橋上,工人們有的在進行瀝青路面施工,有的在為護欄上漆,忙碌不已。

        329國道與73省道立交工程項目常務副經(jīng)理胡繼強告訴記者,目前立交橋主體工程已經(jīng)完成,接下來將進行路面標志標線的劃設、景觀綠化的擺放,有望在明年元旦前后實現(xiàn)通車。

        工程設計使用了大量的減噪工藝

        329國道與文化路,一條是外地車輛通過城區(qū)的快速道路,一條是定海的生活主干道兼南北主通道。立交橋建成后,可有效分離大橋過境車流,實現(xiàn)城區(qū)車輛提速,昌洲大道與文化路交叉路段的“腸梗阻”就此暢通。但考慮到急劇增加的車流會產(chǎn)生大量噪音,給道路周邊居民生活帶來不便,這項工程還專門采取了不少措施來進行預防?!斑@項工程在設計之初就考慮了大量的減噪工藝,將這一影響降到最低。”胡繼強說,立交橋橋面鋪裝采用的是排水式降噪瀝青混凝土,利用多孔吸聲原理,可有效降低行車時產(chǎn)生的噪音;對高架橋橋底采取拉毛等技術處理,并在橋面及道路兩側種植綠化,以增加吸聲效果;過幾天待橋面景觀綠化布置好后,他們還將在立交橋兩側及匝道靠近建筑物一側安裝高質(zhì)量隔聲屏,以降低車輛通過時的噪音,“以后車輛開上高架,附近居民感受到的噪音和振動甚至會比現(xiàn)在更小?!?BR>
        此外,立交橋還以欄桿燈取代了高桿燈。路燈藏在欄桿里,一到晚上,欄桿燈可在車輛通過時照亮前側路面,卻不會影響沿線居民的生活。

        提速城市交通,也將提速定海城鄉(xiāng)一體化進程

        市交通委相關負責人表示,定海文化路立交橋的建成,意味著定海城北立體交通格局形成:上層為329國道快速交通干道,與舟山跨海大橋接線公路對接,下層為城市生活性主干道,大部分車輛可以直接從立交橋上面分流通過,使過境車輛與城市內(nèi)部交通相分離,減輕城區(qū)交通壓力,促進交通安全暢通。

        此外,立交橋還是城鄉(xiāng)之“交”,北上白泉、馬岙,西向雙橋、鹽倉,對接大橋沿線鄉(xiāng)鎮(zhèn),立交橋都是一個節(jié)點。立交橋提速城市交通的同時,也將提速定海城鄉(xiāng)一體化進程。
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