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山東煙臺(tái)完成總工程量80% 跨海大橋年底將通車

作者:鋼結(jié)構(gòu)網(wǎng)    
時(shí)間:2011-05-24 10:12:39 [收藏]
2011-5-24 10:04:34         目前,煙臺(tái)海陽至即墨跨海大橋已進(jìn)入關(guān)鍵施工階段,連接拉索的兩尊主塔工程過半,按照工程...
    關(guān)鍵詞:大橋 年底 完成 工程
    2011-5-24 10:04:34

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        目前,煙臺(tái)海陽至即墨跨海大橋已進(jìn)入關(guān)鍵施工階段,連接拉索的兩尊主塔工程過半,按照工程截點(diǎn)計(jì)算,大橋的總工程量已經(jīng)達(dá)到了80%,年底將通車。

  在跨海大橋施工現(xiàn)場(chǎng),大型工程車來回穿梭,空中吊車密集作業(yè),到處都是建設(shè)者緊張忙碌的身影。為確保大橋今年如期順利通車,施工者們放棄了無數(shù)個(gè)節(jié)日回家團(tuán)聚的機(jī)會(huì),抓住晴好天氣,加班加點(diǎn)趕進(jìn)度。大橋的最高建筑——88.7米高的兩尊主塔,在建設(shè)者的努力下正在一天天地長(zhǎng)高。這兩尊主塔相距200米,是連接鋼絞索的載體,也是這座斜拉橋最吸引眼球的風(fēng)光建筑。

  大橋在抗震、抗風(fēng)、防洪、橋梁耐久性能方面做了認(rèn)真地設(shè)計(jì),以確保特大橋的安全可靠,并根據(jù)經(jīng)濟(jì)發(fā)展需要,在設(shè)計(jì)上考慮了萬噸級(jí)以上海輪雜貨船通過的問題。建成后將不設(shè)收費(fèi)站,全線實(shí)行免費(fèi)通行。這將對(duì)構(gòu)筑南部沿海大通道,對(duì)拉動(dòng)海陽的經(jīng)濟(jì)發(fā)展有著非常重要的意義。(膠東在線)

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