摘要: 北京著名的三元立交橋15日上午11點(diǎn)30分左右,總重約1300噸的新梁分9片進(jìn)入指定位置,實(shí)現(xiàn)了北京三元橋的整體置換。GPS、激
北京著名的三元立交橋15日上午11點(diǎn)30分左右,總重約1300噸的新梁分9片進(jìn)入指定位置,實(shí)現(xiàn)了北京三元橋的“整體置換”。GPS、激光定位,機(jī)器人焊接鋼梁,馱運(yùn)架一體機(jī)整體置換等,實(shí)踐了中國大城市重要交通節(jié)點(diǎn)橋梁維修的新辦法。
“整體置換工法”是將新舊橋梁整體置換,它的特點(diǎn)是工期短、對交通的影響小、社會成本低,是橋梁維修的創(chuàng)新方法。以三元橋?yàn)槔?,如果采用常?guī)方法施工,交通影響將達(dá)數(shù)月。而橋梁整體置換,只需要將工廠預(yù)制好的鋼梁運(yùn)抵現(xiàn)場拼裝后整體置換,24小時即可完成,而工程造價大約比常規(guī)方法需要的3600萬元增加300萬元。。新橋由江陰大橋公司制造安裝。并由公司自主研發(fā)的二輛千噸級馱運(yùn)架一體機(jī)進(jìn)行整體置換。